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Thema: Kilometerzähler

  1. #1

    Standard Kilometerzähler

    Hallöchen Gemeinde, hab da ein kleines problem. Mein Kilometerzähler am Tacho geht nicht richtig. Morgens (wenns etwas kühler ist) drehen die rädchen super aber wenn ich nach der Arbeit ins Auto steige zählt er garnichtmehr. Woran kann das liegen?
    Danke im vorraus :)

  2. #2
    Benutzer
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    Standard AW: Kilometerzähler

    das problem kenn ich
    hab dann eine weilchen mit dem finger auf den knopf des tageszähler 'geschnippt'
    bei mir waren zumindest keine zahnräder defekt, denn irgendwie lief er dann wieder für 40 tsd km
    später sind dann der DZM und die anderen Anzeigen nach und nach ausgefallen .... aber das ist eine andere geschichte

    allerdings lässt sich das kombiinstrument - entgegen den unkenrufen - sogar ausbauen ohne das lenkrad zu entfernen
    wobei das beim Rocco ja auch nicht die welt ist
    empfindlich sind die beiden führungszapfen links und recht am gehäuse, da ist oft schon mal einer weg

    grüssle

  3. #3

    Standard AW: Kilometerzähler

    Zitat Zitat von Delta Beitrag anzeigen
    allerdings lässt sich das kombiinstrument - entgegen den unkenrufen - sogar ausbauen ohne das lenkrad zu entfernen
    definitiv, hatt ich immer ohne Lenkrad auszubauen demontiert.
    Eventuell gehts mit den unterschiedlichen Originallenkrädern nur bei einem. Nun hab ich ein Raid, das muss sowieso runter.
    mfg cekey

    Im Aufbau: Scirocco ABF, Klima, 6-Gang Erweiterung, Wavetrac-Sperre, Tempomat, ABS
    RIP: Jh Bj91

  4. #4
    Schrauberlehrling Forensupporter Avatar von 53b_89
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    Standard AW: Kilometerzähler

    Zitat Zitat von Delta Beitrag anzeigen
    hab dann eine weilchen mit dem finger auf den knopf des tageszähler 'geschnippt'
    Der große und der kleine Zähler können sich tatsächlich ungünstig verhaken, dann dreht der große nicht mehr weiter.
    Passiert meist beim Zurückstellen des Tageszählers auf Null.

    Gruß Falk
    1982-1986: MZ TS 150 (Erster der Klasse mit Motorrad-genützt hat es mir nix)
    1986-1991: MZ TS 250/1 (Wahnsinnsklang und hoffnungsloses Zündkerzengrab)
    1991-1999: 82er Golf1 (in ehrendem Gedenken)
    2000-2010: Nissan Sunny Traveller (Baby- und Babyramschtransporter)
    ab 2010: 92er Polo Coupé (kürzlich überlebter Totalschaden)
    ab 2012: 89er Scirocco Scala (den fahre ich nur im Sommer und möchte mit ihm zusammen alt werden)
    ab 2015: Royal Enfield Classic 500 (Ersatzbefriedigung für noch größere Luftschlösser)

  5. #5

    Standard AW: Kilometerzähler

    Es liegt aber definitiv an der temperatur ob er funktioniert oder nicht.morgens oder spät abends geht er. Wenns kühl ist, tagsüber garnicht weils zu warm ist. Rumwackeln und auf dem knopf drücken bringt berhaupt nichts��

  6. #6
    M o d e r a t o r Avatar von Maik
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    Standard AW: Kilometerzähler

    Es sind Plastikzahnrädchen diese verändern ihre Abmessungen nicht bei Temperaturschwanken im Bereich von 40 bis -15 Grad.....versuch es mal mit zarten klopfen auf der Scheibe und nicht mit Rumwackeln am Knopf....altes Auto eben xd.



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  7. #7

    Standard AW: Kilometerzähler

    Selbiges Problem auch bei mir. Tritt immer nur auf, wenns draußen warm ist.
    VW Scirocco GTII BJ90 (1. Hand)

    SUCHE: Frontscheinwerfer Fahrerseite (ohne Steinschlag)

  8. #8
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    Standard AW: Kilometerzähler

    meiner zählt nur im winter wenn es eiskalt ist im auto lach und denn mit einem kreischen dazu

  9. #9

    Standard AW: Kilometerzähler

    Hmmm, mal ein bisschen Öl/Silikonspray auf die Mechanik?
    87er Scirocco GTX 1.8 JH 95PS
    Mittlerweile fast das halbe Auto mit neuen Teilen bestückt...
    >>>Suche Frontstossstange unlackiert ohne Kratzer, zahle gut!<<<

  10. #10
    Benutzer Avatar von scirocab
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    Standard AW: Kilometerzähler

    Das ist der Grund warum es viele mit so wenig Kilometern auf der Uhr herumfahren.
    Aber Spaß bei Seite.
    Bei mir war es genauso, sobald es warm bzw. Sommer wurde ging der Kilometerzähler nicht mehr, leichtes klopfen auf das Armaturenbrett brachte nur selten Erfolg.
    Ursache war das Kunststoffzahnrad auf der Metallwelle, das sich auf der Welle durchdrehte.

    Hab leider keine Fotos, aber hier ein Beispielbild vom besagten Zahnrädchen.
    tacho-ritzel.jpg

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