So Gemeinde,
heute hab ich mal wieder eine Optimierung meines Dicken durchgeführt:
Ich habe die Koppelstange vom Schaltgetriebe gepimpt mit dem Tilgergewicht vom Golf3.
Ich hab mir das Tilgergewicht vom Golf3 bestellt und als ich es dann neben die Koppelstange (sie setzt die vor und zurück Bewegungen des Schalthebels zum Getriebe um) gelegt habe, musste ich feststellen, dass Golf3 wohl kürzere Entfernungen hat.
Also gut, dann "mal geschwind" eine Seite verlängern, so dass es in den Scirocco passt.
Und schon passt das ganze ins Fahrzeug und die Schaltung geht plötzlich noch besser. Ich hab das Schaltgestänge zwar sauber eingestellt, aber es gibt beim Schalten immer so einen leichten Widerstand, den man überwinden muss um den Gang einzurasten. Das Tilgergewicht hilft nun durch die Massenträgheit über diesen Punkt einfach hinaus und das Schalten geht plötzlich butterweich.
Nach 17 Jahren wiederaufnahme Aufbau Einser
- Gustl
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Re: Nach 17 Jahren wiederaufnahme Aufbau Einser
mit freundlicher
jetzt wieder aus WN
Gustl
80er GT mit 16V KR zeitgenössisch mit H
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- Stephan
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Re: Nach 17 Jahren wiederaufnahme Aufbau Einser
Tolle Idee.
MfG,
Stephan
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen...
(Walter Röhrl)
Stephan
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen...
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- christian_scirocco2
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Re: Nach 17 Jahren wiederaufnahme Aufbau Einser
Interessant, was es nicht alles gibt.