Schaltwegverkürzung selbst gebaut
AW: Schaltwegverkürzung selbst gebaut
Dank imageshack sind viele FAQ Beiträge fürd Katz. Sowas macht man auf den eigenen Webspace
- rocco-rider
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AW: Schaltwegverkürzung selbst gebaut
Aloha, ich habe mir das gestern mal schnell gebaut, funktioniert wunderbar.
mfg
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- scirocco1979
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AW: Schaltwegverkürzung selbst gebaut
Schaltwegverkürzungen machen nur dann Sinn, wenn man dadurch wirklich "schnell" schalten kann. Eigentlich wird durch beschriebene Schaltwegverkürzungen nur "der Weg" verkürzt mit dem negativen Effekt, daß die "Kraft des Schaltens" erhöht wird.
Da die VW-Getriebe nicht über eine "Zwangssynchronisierung" verfügen, wird sich die Zeit für den Schaltvorgang nicht verbessern. Nach subjebtivem Eindruck mag dieses so sein, aber objektiv ruiniert man sich einfach nur das Getriebe!
Da die VW-Getriebe nicht über eine "Zwangssynchronisierung" verfügen, wird sich die Zeit für den Schaltvorgang nicht verbessern. Nach subjebtivem Eindruck mag dieses so sein, aber objektiv ruiniert man sich einfach nur das Getriebe!
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AW: Schaltwegverkürzung selbst gebaut
scirocco1979 hat geschrieben:aber objektiv ruiniert man sich einfach nur das Getriebe!
Schon seltsam, habe seit 8 Jahren mit der GEMA-Schaltwegverkürzung kein kaputtes Getriebe, obwohl es nun schon 265 Tsd km runter hat. Nichtmal das typische Kratzen im 2. Gang wenn kalt. Kann so objektiv nicht sein.
Und geschont wird das Ringspielzeug nun wirklich nicht.
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AW: Schaltwegverkürzung selbst gebaut
so wie der dave das oben beschrieben hat,und dann noch den langen häßligen krummen küppel absägen,und das ist richtig kurz vom weg her.
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91er gt2, jh,jetzt mit 16er power,noch im umbau und wird und wird nicht fertig!!!!: Lebt jetzt mit nem ABF woanders
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91er Audi Kabriolet als Sommer Spielzeug, 5 Zylinder NG, Automatik, Leder, Klima usw
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