Gude - kann mir jemand vielleicht ein Seite nennen, wo ich eine technische Zeichnung vom Einser herunterladen kann?! Diese Zeichnung mit den 3 Ansichten und der Bemaßung. Hab in der Suche leider nix finden können. Danke
Gruss Torsten
*** Der "schnelle Fragen" Fred ***
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Borstel
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AW: *** Der "schnelle Fragen" Fred ***
http://www.borstel-ostharz.de
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80er Rocco I / Umbau auf 16V http://www.sciroccoforum.de/forum/showthread.php?327667-Back-to-the-Roots-80er-Rocco-und-kein-Ende-in-Sicht
76er Rocco I / Original mit 56000km und Automatik
...sind 38cm Scheinwerferaustrittskante normal ???
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...sind 38cm Scheinwerferaustrittskante normal ???
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brainstormer
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AW: *** Der "schnelle Fragen" Fred ***
Sowas?
http://autoautomobiles.narod.ru/english ... rocco-GLS/
http://www.smcars.net/threads/volkswage ... co-i.7263/
http://autoautomobiles.narod.ru/english ... rocco-GLS/
http://www.smcars.net/threads/volkswage ... co-i.7263/
90er VW Corrado G60; LC5Z, Autogas; 365.000 km...verkauft 09/2015
91er VW Scirocco GT2; LA9V...verkauft 03/2011
91er VW Scirocco GT2; LA9V...verkauft 03/2011
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Borstel
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AW: *** Der "schnelle Fragen" Fred ***
Gude - genau so etwas 
Danke
Gruss Torsten
DankeGruss Torsten
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76er Rocco I / Original mit 56000km und Automatik
...sind 38cm Scheinwerferaustrittskante normal ???
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76er Rocco I / Original mit 56000km und Automatik
...sind 38cm Scheinwerferaustrittskante normal ???
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Metalhead
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AW: *** Der "schnelle Fragen" Fred ***
Mir geht die "Klugscheißerei" auch aufn Sack!
Wenn die User was fragen oder wissen wollen, muss man ja nicht ständig blöd daherreden, nur weil einer meint er ist hier der Obermacker.
Und wenn zum 3594zigsten Mal machm JH-Tuning gefragt wird...: Man kann von nem neuen User ned erwarten, dass er sich hier sofort auskennt.
Wenn die User was fragen oder wissen wollen, muss man ja nicht ständig blöd daherreden, nur weil einer meint er ist hier der Obermacker.
Und wenn zum 3594zigsten Mal machm JH-Tuning gefragt wird...: Man kann von nem neuen User ned erwarten, dass er sich hier sofort auskennt.
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cekey
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AW: *** Der "schnelle Fragen" Fred ***
Wär auch blöd was zu fragen was man schon weißMetalhead hat geschrieben:Und wenn zum 3594zigsten Mal machm JH-Tuning gefragt wird...: Man kann von nem neuen User ned erwarten, dass er sich hier sofort auskennt.
Und, noch alle entspannt?? Oder kriegen die ersten schon nen Lagerkoller....
Bei mir ist alles noch "as usual" bin wohl Systemrelevant. Weniger Zeit sich zu ärgern...
"Das geht nicht" das haben die anderen schon rausgefunden
Jetzt musst du den Weg finden dass das doch geht.
@ michael manousakis
Scirocco ABF, Klima, 6-Gang Erweiterung, Wavetrac-Sperre, Tempomat, ABS
Jetzt musst du den Weg finden dass das doch geht.
@ michael manousakis
Scirocco ABF, Klima, 6-Gang Erweiterung, Wavetrac-Sperre, Tempomat, ABS
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sanni
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- Registriert: Sa 20. Mai 2006, 16:30
AW: *** Der "schnelle Fragen" Fred ***
Nach Wechsel des Keilriemens brauche ich eine neue Servopumpe für meinen Scirocco 2 GT2 BJ91.
Preise reichen von 34€ bis über 100€:
https://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R4 ... 5&_sacat=0
https://www.daparto.de/Servopumpe-Hydra ... ef=suggest
Kann jemand ein genaues Modell empfehlen? Möchte nicht aus eigener Unwissenheit den letzten Schrott kaufen und würde wohl die Pumpe für 53€ nehmen oder doch besser die für 85€?
Preise reichen von 34€ bis über 100€:
https://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R4 ... 5&_sacat=0
https://www.daparto.de/Servopumpe-Hydra ... ef=suggest
Kann jemand ein genaues Modell empfehlen? Möchte nicht aus eigener Unwissenheit den letzten Schrott kaufen und würde wohl die Pumpe für 53€ nehmen oder doch besser die für 85€?
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COB
- Erfahrener Nutzer
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- Registriert: Fr 3. Jul 2009, 12:29
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AW: *** Der "schnelle Fragen" Fred ***
Ich würde wohl nach irgendwas namhaften Ausschau halten... als ZF, TRW oder was aus der Klasse... Mapco kann funktionieren, muss aber nicht...
Die VW-Horde: Scirocco GT (93-99) - Passat C (95-01) - Scirocco GTX (99-heute)
Die BMW-Horde: 525iT (01-07) - 540iT (07-heute) - 540iA (09-heute) - 528iT (10-heute) - 520dT (18-heute)
Haftungsausschluss: Alle gemachten Aussagen stellen lediglich die Sichtweise des Autors anhand der vorliegenden Informationen dar. Der Autor übernimmt keinerlei Haftung für die Befolgung gemachter Ratschläge und Hinweise. Jeder Halter ist für die Sicherheit seines Fahrzeuges vollumfänglich selbst verantwortlich und handelt somit immer eigenverantwortlich.
Die BMW-Horde: 525iT (01-07) - 540iT (07-heute) - 540iA (09-heute) - 528iT (10-heute) - 520dT (18-heute)
Haftungsausschluss: Alle gemachten Aussagen stellen lediglich die Sichtweise des Autors anhand der vorliegenden Informationen dar. Der Autor übernimmt keinerlei Haftung für die Befolgung gemachter Ratschläge und Hinweise. Jeder Halter ist für die Sicherheit seines Fahrzeuges vollumfänglich selbst verantwortlich und handelt somit immer eigenverantwortlich.
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olli79
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AW: *** Der "schnelle Fragen" Fred ***
Hätte jetzt auch Vaico oder TRW gesagt...
...nur Halbtote werden zwangsbeatmet, es lebe der Doppelvergaser!
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christian_scirocco2
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AW: *** Der "schnelle Fragen" Fred ***
Bei mir das gleiche. TRW ist gut. Vaico kenne ich nur von anderen Teilen, da war ich bisher zufrieden.
Scirocco 2 GT2 16V
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Thomas94
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- Registriert: Di 18. Jul 2017, 18:33
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AW: *** Der "schnelle Fragen" Fred ***
Hi, endlich ist es so weit, ich habe Zeit und Material um beim Automatik-Scirocco das ATF 2x zu tauschen.
2 Fargen sind mir aber offen:
Wie bekommt man den Drehmomentwandler "gespühlt" bzw. leer? Oder reicht 2x ATF Wechsel aus, um das gröbste an Verunreinigung aus dem Getriebe zu bekommen?
Ist in der Ölwanne ein Magnet? Macht es Sinn einen temperaturfesten Magneten vor der Montage des Deckels anzubringen? Ist ja in vielen Getrieben gängige Praxis.
2 Fargen sind mir aber offen:
Wie bekommt man den Drehmomentwandler "gespühlt" bzw. leer? Oder reicht 2x ATF Wechsel aus, um das gröbste an Verunreinigung aus dem Getriebe zu bekommen?
Ist in der Ölwanne ein Magnet? Macht es Sinn einen temperaturfesten Magneten vor der Montage des Deckels anzubringen? Ist ja in vielen Getrieben gängige Praxis.