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Thema: koni 8641-1048 SPORT einbauen

  1. #1

    Standard koni 8641-1048 SPORT einbauen

    koni 8641-1048 SPORT einbauen hatte ja schon viele Konis, aber was ist das?

    Weil unten der Boppel dran ist bringe ich die Patrone nicht so ins Dämpfer Rohr wie gewohnt, die Patrone steht oben über.

    Hat die schon mal jemand verbaut?Koni 8641-1048sport.jpg20190112_171126.jpg

  2. #2

    Standard AW: koni 8641-1048 SPORT einbauen

    Hhm, Loch unten bohren? Würde es passen, brichst du beim ersten mal Schlagartig einfedern den Mechanismus ab.
    Scirocco 2 GT2 16V Umbau
    Projekt 2019: Komplettrestauration + Megasquirt 3 Umbau
    Derzeitiger Stand:

    -Warten auf besseres Wetter
    -Bau Drehgestell und Plannung der Karroseriearbeiten.

    Umgebaute Außlaßnocke im Einlaß , Kopf und Ventile bearbeitet, KR-VEZ , Fächerkrümmer

    E90 320i LCI mit M-Paket, derzeitiges Tuningobjekt

  3. #3

    Standard AW: koni 8641-1048 SPORT einbauen

    Loch bohren ginge schon normalerweise füllt man ja einen schluck Öl ins Dämpfer Rohr, wegen Korrosion und eventuell Isolierung. Meinst du wirklich Loch Bohren, da unten der dunkle Ring vor dem Boppel ist wie eine Nut ist schon seltsam.

  4. #4

    Standard AW: koni 8641-1048 SPORT einbauen

    Ich habe die selbst noch nicht verbaut. Hast du mal ein Photo von unten? Ggf.wird in die Not ein O-Ring eingesetzt damit der Dämpfer nach unten dicht ist? Das mit dem Öl kenne ich so auch als Korrossionsschutz und hat sich bewährt. Eventuell in Zukunft dann zähes Fett nehmen?
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  5. #5

    Standard AW: koni 8641-1048 SPORT einbauen

    Loch bohren ginge schon normalerweise füllt man ja einen schluck Öl ins Dämpfer Rohr, wegen Korrosion und eventuell Isolierung. Meinst du wirklich Loch Bohren, da unten der dunkle Ring vor dem Boppel ist wie eine Nut ist schon seltsam.

  6. #6

    Standard AW: koni 8641-1048 SPORT einbauen

    20190112_171245.jpgbesser habe ich es gerade nicht

  7. #7

    Standard AW: koni 8641-1048 SPORT einbauen

    Oh, der Boppel ist ja dicker als ich dachte. Ich nahm an daß der so ist wie bei den Dämpfern wo man von oben den nochmal nachstellen kann, so 5-6mm im.durchmesser.
    Dann würde ich doch eher Koni kontaktieren. Die antworten on der Regel recht schnell.
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  8. #8
    Benutzer Avatar von GTII-Fan
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    Standard AW: koni 8641-1048 SPORT einbauen

    Also selbes Problem hatte ich auch mit den Koni Str.t-Dämpfern (die orangenen).
    Da hatte es bei einem Federbein funktioniert und bei dem anderen stand es genauso über wie bei dir.
    Ich habe mir dann noch ein Federbein besorgt. Bei dem passte es dann aber.
    Wenn ich mich recht erinnere, waren da Unterschiede zwischen den Federbeinen, ob die jetzt nur eine oder zwei Aufnahmen für die Bremsschläuche hatten.
    Scirocco 2 GTII Bj.91 - technische Änderung voll in Gange :)

    Suche für die neue ZE einen Stecker für das Steckfeld K

  9. #9

    Standard AW: koni 8641-1048 SPORT einbauen

    Hab wohl auch noch so ein Federbeinrohr mit nur einer Aufnahme für den Bremsschlauch rumliegen muss die Tage mal unterschiede messen. Ich vermute schon bald das der Boppel entfernt werden muss weil beim Zubehör ein Ring ähnlich der Dämpferrohrschraube dabei ist und der Dämpfer wohl zu einem weiteren Fahrzeug passend ist wo die Boppellänge gebraucht wird.

  10. #10
    Benutzer
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    409

    Standard AW: koni 8641-1048 SPORT einbauen

    Ich würde auch Koni kontaktieren. Ansonsten kann man die Dämpferpatrone auch ein bisschen mit Mike Sanders Fett beschichten. Anstelle des Öls gegen Korrosion.
    Viele Grüße
    Christian

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