alte Teile aufarbeiten?
Ich bin derzeit dabei die Vorderachse von meinem Scirocco zu revidieren..
Jetzt stellt sich für mich die Frage der Verschönerung der Radlagergehäuse. So alt und dreckig und vergammelt sollen die nicht wieder ins Auto.
Wie mach' ich das am besten?
Erst sandstrahlen und wie geht's danach weiter?
Galvanisieren, eloxieren und/oder lackieren?
Scirocco 2 GTII Bj.91 - technische Änderung voll in Gange :)
Suche für die neue ZE einen Stecker für das Steckfeld K
AW: alte Teile aufarbeiten?
Sandstrahlen, Rostschutz, Grundieren, Robustlack. Hat den Vorteil, dass man das jederzeit wieder ausbessern kann, sollte es doch mal wieder anfangen zu gammeln, nach einem Steinschlag zB.
Die VW-Horde: Scirocco GT (93-99) - Passat C (95-01) - Scirocco GTX (99-heute)
Die BMW-Horde: 525i T (01-07) - 540i T (07-heute) - 540iA (09-heute) - 528i T (10-heute) - 520d T (18-heute)
Haftungsausschluss: Alle gemachten Aussagen erfolgen nach bestem Wissen und stellen lediglich die Sichtweise des Autors anhand der vorliegenden Informationen dar. Der Autor übernimmt keinerlei Haftung für Befolgung gemachter Ratschläge und Hinweise. Jeder Halter ist für die Sicherheit seines Fahrzeuges vollumfänglich selbst verantwortlich und handelt somit immer eigenverantwortlich.
AW: alte Teile aufarbeiten?
Gude - ich hab die vorderen Dreiechslenker verchromen, die Stabis Pulver beschichten und die HA lackieren lassen. Pulver ist am besten, wenn du meine Meinung wissen möchtest. Gruss Torsten
http://www.borstel-ostharz.de
In Bestand:
80er Rocco I / Umbau auf 16V http://www.sciroccoforum.de/forum/sh...-Ende-in-Sicht
76er Rocco I / Original mit 56000km und Automatik
...sind 39cm Scheinwerferaustrittskante normal ???
AW: alte Teile aufarbeiten?
Hey Ulf!
Also je nach dem, was Du investieren möchtest!?
Sandstrahlen ist auf jeden Fall gut! Nur ob dann das ganze Pulvern oder selber Lacktechnisch machen willst, ist ja Deine Entscheidung.
Ich habe bisher alles selber abgeschliffen / mit Rostumwandler etc. behandelt und anschließend grundiert / Lackaufbau vorgenommen.
Ist zwar zeitlich aufwendiger, aber kostet letztendlich nur ein Teil, was Du bei einer Firma ausgibst.
AW: alte Teile aufarbeiten?
Meiner Meinung nur mit dem richtigen Unterbau, hatte mal ein original gepulvertes Teil das dann unter der Pulverschicht vollständig unterwandert war.Zitat von Borstel
Ich denke aber das wird sich durch entsprechende Vorbereitung vermeiden lassen.
persönlich lass ich alles Feuerverzinken wenn möglich, hier ja leider nicht
mfg cekey
Alltagsauto: Jh Bj91
und die Eiserne Reserve: Scirocco ABF, Klima, 6-Gang Erweiterung, Wavetrac-Sperre, Tempomat, ABS
AW: alte Teile aufarbeiten?
Jepp, ich hab die Gehäuse nach dem Sandstrahlen gelbverzinken lassen und dann pulverbeschichten.
Gruß
Gunther
AW: alte Teile aufarbeiten?
Gude - meine Teile sind vor dem Pulvern immer gestrahlt worden. Macht ein Kumpel von mir, bin immer bestens zufrieden.
Gruss Torsten
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...sind 39cm Scheinwerferaustrittskante normal ???
AW: alte Teile aufarbeiten?
Hallo zusammen,
KTL Beschichtungen wäre evtl. noch interessant. Dazu muss aber auch gestrahlt und chemisch gereinigt werden.
Da dies aber an LKW-Chassis die hundertausende Kilometer im Einsatz sind sich bewährt hat, wäre das eine gute Alternative zum lackieren oder pulvern.
Gruß Mento
AW: alte Teile aufarbeiten?
galvanisch verzinken, gelb chromatieren + pulver
AW: alte Teile aufarbeiten?
Finde mal jemand der noch gelbchromatiert
Gelbchromat ist Chrom-VI und somit verboten und seit Jahren nicht mehr im Einsatz!
Grünchromat wird aktuell auch nach und nach abgeschafft.
Meiner Meinung nach mach Strahlen + KTL + Pulver, dann haste ewig deine Ruhe.
Willst du es günstiger dann reicht dafür auch Strahlen + Entfetten + Brando Korrux 3in1 (gepinselt).
Gruß
Andreas
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