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  • Steuern sparen

    Um die Steuereinstufung zu verbessern, werden von einigen Herstellern verschiedene Möglichkeiten angeboten.
    Es gibt günstige KLR (Kaltlaufregler) und etwas teurere Austausch-Katalysatoren.
    Diese Austausch-Katalysatoren haben den Vorteil, dass der nach Jahren oft nicht mehr voll funktionstüchtige Katalysator ersetzt wird.


    Für folgende Scirocco Motorisierungen besteht die Möglichkeit, bei der KFZ-Steuer Geld einzusparen:

    JH - 1,8l, 70kw/95PS, Euro1 -> D3 mit Austauschkatalysator - kein KLR lieferbar!

    PL (16V) - 1,8l, 95kw/129PS, Euro1 -> D3 mit Austauschkatalysator - kein KLR lieferbar!

    (beide erhältlich über www.kat-versand.de)

    Beispiel PL (16V) - 1,8l, 95kw/129PS und JH - 1,8l, 70kw/95PS:

    Ausgeliefert mit G-Kat und Euro1 (Schadstoffschlüssel 01) -> 272 € / Jahr
    Nach Umrüstung auf D3 (Schadstoffschlüssel 30) -> 121 € / Jahr.

    Der Eintrag "E2" in den Fahrzeugpapieren entspricht nicht einer Einstufung nach Euro2, sondern nur der Einstufung nach Euro1!


    EX - 1,8l, 66kw/90PS, ohne Kat oder mit U-Kat -> Euro1 mit KLR von Twintec (TAS-R 124) - U-Kat dabei Voraussetzung!

    RE - 1,6l, 53kw/72PS, mit U-Kat -> Euro1 mit KLR von Twintec (TAS-R 124)

    KR (16V) - 1,8l, 102kw/139PS, ohne Kat -> Euro1 über Nachrüstkatalysator

    DX - 1,8l, 82kw/112PS, ohne Kat -> Euro1 über Nachrüstkatalysator

    Die Nachrüstsysteme für den DX/KR sind von den verschiedenen Herstellern (z.b GAT, Hartmann) leider aus dem Programm genommen worden.
    Vereinzelt tauchen aber noch Angebote in den bekannten Auktionshäusern auf.




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